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Este es el blog del foro de CRMyFFHH en la Aviacion, un foro de debate en habla hispana de entusiastas del CRM (Crew Resource Management) y los Factores Humanos como factores de prevención de los accidentes en la aviación.

El ingreso al foro es restringido, pero en este blog compartimos con internautas no miembros las sintesis de los temas que se discuten en el foro.

El SMS: ¿Única vía de acceso a una seguridad de primer nivel?

Síntesis del debate del foro - Junio de 2008
Por Salvador Tomás Rubio

Esta segunda parte, aunque venía arrastrando de la “venta o no de humo”, realmente comenzó con el apesadumbrado saludo que la familia aeronáutica, representada para nosotros en el Foro CRMyFFHH, ha ido enviando a nuestro querido Oscar Quintero (Coco para los amigos), por más cercano al lamentable accidente de TACA en Guatemala.

Como nos dijo Raúl, “estas cosas pasan mientras seguimos todos, desde donde podemos, dando formación, pensando, compartiendo y fabricando ideas y mas conocimiento. No es el momento de atribuir a nadie ni de exculpar a nadie, simplemente de reflexionar sobre el sistema que hemos construido, donde a veces las mismas medidas de seguridad constituyen un elemento más de complejidad sobre la espalda de los humanos”.

Plinio uniéndose al duelo manifestaba que, “una muy buena forma de prevenir y mejor aun anticipar (modelo predictivo) es la aplicación de un sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS), el cual es una obligación de los estados y NO una MODA, como algunos creen”. Añadiendo: “El SMS aplica y gestiona en forma lógica, ordenada y secuencial nuestras potencialidades que conocemos en detalles, tales como FF.HH, CRM, LOSA, FOQA, FDM y otros, que son herramientas para aplicar (gestionar) y que deben actuar en forma conjunta y no aisladas, es ahí donde esta su potencialidad, y que hoy son básicas para optar a operar bajo un esquema del tipo SMS”.

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